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生活中心/綜合報導
擾民最會!《空氣污染防制法》環保署大幅翻修,修正草案已送行政院,機車族首當其衝,新增了「排氣檢驗費扣抵」條文,過去排氣定期檢驗每年都免費,2018年開始,只要第一次沒過關,複檢時車主就得自行付費,一次80元,2900多家機車代檢場可以直接收錢,最快上半年就會實施。
▲環保署《空污法》大翻修,機車「定檢沒過關」2018年起自付費。(圖/記者季相儒攝)
為了杜絕烏賊車,環保署自1999年起,每年就強制實施機車排氣定檢,規定機車出場只要滿5年,就要每年定檢1次,本來是通通免費,由空污基金支付每次80元的費用給代檢廠。國內約1400萬輛機車,每年花費約6億元,但最快明年可能就要改制,不再通通免費。
環保署空保處長蔡鴻德回應,汽車複檢本來就要再繳錢,只是由空污基金來付錢,「所以有人說複檢還要空污基金給,這樣不合道理。」擔心機車族反彈,他說,《空污法》修正,初期大概會將複檢費用先交還由車主付,計畫未來視實施情況,慢慢轉變成全面收費,所有費用都由車主來付。
▲定檢複驗明年起將自費!機車族怒吼:又要撈錢。(資料照/環保署)
由於汽車都是由車主自付驗車費用,同時檢驗排氣,早在2015年立院就要求取消機車定檢免費制度。配合這回《空污法》大翻修,環保署已新增條文,機車定檢應支付委託費用,費用可由汽車檢驗費中扣抵,讓代檢廠可依法直接收費。
因行政院已經表態,《空污法》將納入優先送審,若法力順利過關,最快2018年上半年就會開始實施收費。環保署規劃,初期機車族定檢第一次沒過關,複驗就要開始收費,也就是先鎖定每年30幾萬輛複驗車輛,改制為自費,每次費用80元。
依歸,機車未定檢可以開罰2000元,未依期限複檢完成也可處2000元。過去機車排氣定檢、複檢不限次數通通免費,曾有車主心存僥信,不願改善車輛,反而找其他代檢廠複檢,浪費社會資源。消息在機車族傳開,網友氣炸痛批,「薛錢的好理由,偉哉政府」、「擾民最會」、「又要撈錢」、「搶錢專案」。
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